Πρόσφατα αλλάξαμε σε χειμερινή ώρα. Αυτό σημαίνει ότι σκοτεινιάζει ήδη νωρίς το απόγευμα και ο φθινοπωρινός καιρός δεν ευνοεί την καλή ορατότητα. Αυτή τη στιγμή του χρόνου, συχνά φοράμε σκούρα ρούχα που μας κάνουν λιγότερο ορατούς στους οδηγούς. Όχι μόνο οι οδηγοί, αλλά και οι πεζοί πρέπει να προσέχουν ιδιαίτερα. Οι γονείς και οι κηδεμόνες πρέπει επίσης να φροντίζουν την ασφάλεια των παιδιών που δεν γνωρίζουν πάντα τους κινδύνους.
Το 20171, στην Πολωνία σημειώθηκαν 2.822 τροχαία ατυχήματα που αφορούσαν παιδιά έως 14 ετών. Όπως σημειώνεται από τον Γενικό Επιθεωρητή Ο Radosław Kobryś από το Τμήμα Γνώμης και Ανάλυσης του Γραφείου Οδικής Κυκλοφορίας του KGP - ο αριθμός των ατυχημάτων στα οποία συμμετείχαν παιδιά, σε σύγκριση με το 2016, μειώθηκε κατά λίγο περισσότερο από 5%. Ωστόσο, κάθε εκδήλωση με τη συμμετοχή του νεότερου είναι ένα γεγονός πολύ.
Δυστυχώς, η πιο κοινή αιτία ατυχημάτων είναι το ανθρώπινο λάθος - συμπεριλαμβανομένων των ίδιων των παιδιών, που προκάλεσαν 714 περιστατικά το 2017. Οι λόγοι είναι, για παράδειγμα, η διέλευση του δρόμου σε απαγορευμένο μέρος ή κόκκινο φως, καθώς και η εισβολή στο δρόμο έξω από το όχημα. Πώς να το αποφύγετε; Εκτός από την προσοχή σε διάφορους τύπους ανεύθυνης συμπεριφοράς, θα πρέπει να εξηγήσετε την αρχή της περιορισμένης εμπιστοσύνης στα παιδιά και να ενεργοποιήσετε τη φαντασία τους.
Μωρό στο δρόμο
Από την ηλικία των 7 ετών, ένα παιδί μπορεί να είναι ανεξάρτητος χρήστης του δρόμου. Ωστόσο, είναι σημαντικό να είναι καλά προετοιμασμένο από ενήλικες. Εάν πηγαίνει στο σχολείο, ας το περπατήσουμε πολλές φορές, δείχνοντας μέρη όπου πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί. Ας εξηγήσουμε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας, όπως: μετακίνηση στο πεζοδρόμιο, διασχίζοντας το δρόμο ή την έννοια των φανών. Πρέπει επίσης να διασφαλίσουμε ότι το παιδί μας είναι ορατό σε άλλους χρήστες του δρόμου - είναι πολύ σημαντικό, ειδικά κατά τις φθινοπωρινές και χειμερινές ώρες φωτός.
Όπως τονίζεται από τον συνδρομητή Radosław Kobryś - Εάν ένα παιδί κινείται σε μια μη οικοδομημένη περιοχή μετά το σούρουπο, οι ανακλαστήρες είναι απαραίτητοι - πρέπει να φοριούνται έτσι ώστε να είναι ορατοί στα φώτα του οχήματος, κατά προτίμηση τόσο μπροστά όσο και πίσω. Το παιδί πρέπει επίσης να γνωρίζει ότι όταν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο στη διάθεσή του, πρέπει να κινείται μόνο στην αριστερή πλευρά του δρόμου (ώμος, δρόμος) και κατά προτίμηση στην "πλευρά της χήνας". Να θυμάστε ότι οι ανακλαστήρες είναι μια καλή λύση όχι μόνο για παιδιά, αλλά και για ενήλικες. Ας δώσουμε ένα καλό παράδειγμα για τους νεότερους.
Μικρός επιβάτης
Σε ένα αυτοκίνητο, ένα παιδί, όπως και όλοι οι άλλοι, πρέπει να φοράει ζώνη ασφαλείας. Ο νεότερος ύψος έως 150 cm, κατά κανόνα, πρέπει επιπλέον να χρησιμοποιεί ειδικά καθίσματα ή καθίσματα αυτοκινήτου. Η πρόσδεση των ζωνών ασφαλείας πρέπει να είναι μια αντανακλαστική δράση κατά την είσοδο, γιατί ακόμη και όταν αφήνετε το χώρο στάθμευσης, μπορεί να συμβεί ατύχημα.
Πολλά παιδιά χρησιμοποιούν επίσης τα μέσα μαζικής μεταφοράς και πρέπει να γνωρίζουν τους κανόνες της ασφαλούς συμπεριφοράς, τόσο κατά την οδήγηση όσο και στη στάση του λεωφορείου. Πρέπει να τους εξηγήσετε ότι είναι πολύ επικίνδυνο να μπείτε στο δρόμο έξω από το αναχωρητικό λεωφορείο ή άλλο εμπόδιο που εμποδίζει την ορατότητα, επιπλέον, φαινομενικά αθώα διασκέδαση - το τρέξιμο ή το σπρώξιμο με τους συναδέλφους ενώ περιμένουν το λεωφορείο, μπορεί να καταλήξει σε μια επικίνδυνη κατάσταση.
Ας καταστήσουμε σαφές στο παιδί ότι προτιμούμε να είναι αργά για το σχολείο παρά να διασχίζει το δρόμο, φοβούμενοι ότι θα χάσει το λεωφορείο. Πρέπει επίσης να είστε ήρεμοι στο λεωφορείο ή το τραμ.
Νέος ποδηλάτης
Ένα παιδί κάτω των 10 ετών μπορεί να κάνει ποδηλασία σε δημόσιους δρόμους μόνο υπό την επίβλεψη ενηλίκων. Μέχρι τότε, αυτός και ο κηδεμόνας του μπορούν να οδηγήσουν στο πεζοδρόμιο. Από αυτά τα 714 ατυχήματα, 267 προκλήθηκαν από νεαρούς ποδηλάτες ηλικίας 7 έως 14 ετών. - σημειώνει ο Γενικός Επιθεωρητής Radoslaw Kobryś.
Επομένως, τα παιδιά πρέπει να μάθουν τους κανόνες της ασφαλούς χρήσης του δρόμου το συντομότερο δυνατό. Είναι σημαντικό ένα παιδί που έχει ήδη άδεια ποδηλάτου και οδηγεί ένα ποδήλατο ανεξάρτητα σε δημόσιο δρόμο να γνωρίζει τη σημασία της συμμόρφωσης με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας. Σημαντικό για την ασφάλειά του σηματοδοτεί επίσης τους ελιγμούς που εκτελούνται, π.χ. την πρόθεση να γυρίσετε επεκτείνοντας το χέρι σας προς την κατεύθυνση προς την οποία στρέφετε. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι με την εκτέλεση αυτού του ελιγμού δεν θα οδηγήσετε σε σύγκρουση με άλλο συμμετέχοντα στην κυκλοφορία - τονίζει ο αστυνομικός.
Και προσθέτει - όπως στην περίπτωση του περπατήματος - η ορατότητα του ποδηλάτη είναι σημαντική. Επομένως, προτού οδηγήσετε ένα ποδήλατο, ειδικά το φθινόπωρο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε φώτα εργασίας - μπροστά και πίσω και ότι τα ανακλαστικά στοιχεία του ποδηλάτου δεν είναι σκονισμένα. Εάν το ποδήλατο δεν είναι εξοπλισμένο με φώτα και ανακλαστικά στοιχεία, πρέπει να είναι εγκατεστημένα. Αν και ένα κράνος για ποδηλάτες δεν είναι υποχρεωτικό, αξίζει να το χρησιμοποιήσετε.
